En una extensa reunión con el gobernador Beder Herrera, diputados y funcionarios provinciales y municipales transmitieron la preocupación por la creciente cantidad de accidentes de tránsito y consideraron que “la realidad desborda” las tareas de los organismos. Cambio de conciencia en la ciudadanía transgresora de las reglas y controles rigurosos fueron las principales acciones planteadas. En primer lugar, el diputado Guido Acosta, aseguró que es una satisfacción haber podido mantener sucesivas reuniones entre los funcionarios presentes a fin de aunar esfuerzos en la prevención de siniestros en la vía pública. Resaltó el compromiso del grupo de trabajo que se unió a la iniciativa de los diputados provinciales Camila Herrera y Sergio Casas. Apuntó al compromiso en trabajar de manera conjunta entre los organismos teniendo en cuenta que “sabemos que tenemos más de 60 muertos en siniestros viales y una cantidad mayor de personas lesionadas”. Explicó que el fin de encuentro fue presentar un plan de trabajo de rápida ejecución. El mismo apunta a dos ejes: la prevención y los controles. “La prevención a través de campañas, y los controles que deben reforzarse”, son los principales puntos del proyecto ideado, dijo Acosta. Asimismo señaló la necesidad de continuar trabajando de manera conjunta porque “lo fundamental es salvar vidas”. Por su parte, el diputado Sergio Casas, marcó que lo principal es “plantear una cuestión de Estado”, asumiendo que “se eliminó un control social lo que hace que el Estado tome un rol principal”. “Con ley pareja para todos es la única manera que vamos a poder aplicar efectivamente las leyes de seguridad vial” indicó y afirmó que se terminó con el “amiguismo”. En tanto que Carlos Machicote, secretario de Servicios Públicos del municipio capitalino, consideró que es necesario “tomar a toda la provincia en su conjunto y controlar el estado técnico de los vehículos que circulan por las calles y rutas”. “Hay que ponerle un corte final a este tema y los conductores deben entender que es necesario que circulen en las condiciones que establece la normativa”, dijo. Asimismo, puntualizó que el trabajo conjunto con la policía “se debe profundizar”. “El municipio y la policía en las condiciones en que estamos no pueden seguir, es necesario inversión en recursos y medios”, dijo. Luego tomó la palabra el subsecretario de Transporte Provincial, Alfredo Simonetti, quien sentenció que “la base es el cambio del hábito del ciudadano”. Al respecto, presentó un proyecto de Escuela de Seguridad Vial al primer mandatario provincial. Apuntó que “las autoridades de control deben ser inflexivas” y sentenció que quien tiene la autoridad de juzgar las faltas debe hacer un seguimiento continuo para que las multas sean pagadas. “Las estadísticas no sirven sino para hacer un análisis y advertir que el problema está en el ejido urbano de Capital”, manifestó y creyó que se requiere un rediseño del micro y macro centro y del transporte público. Del mismo modo, explicó que con exámenes a los conductores, revisión técnica anual a los vehículos y modificaciones en la infraestructura de la ciudad contribuirán con una mejora de la ciudad.sábado, 10 de octubre de 2009
EL GOBERNADOR Y DIPUTADOS ANALIZARON LA SITUACIÓN DESBORDANTE DE LOS ACCIDENTES DE TRANSITO.
En una extensa reunión con el gobernador Beder Herrera, diputados y funcionarios provinciales y municipales transmitieron la preocupación por la creciente cantidad de accidentes de tránsito y consideraron que “la realidad desborda” las tareas de los organismos. Cambio de conciencia en la ciudadanía transgresora de las reglas y controles rigurosos fueron las principales acciones planteadas. En primer lugar, el diputado Guido Acosta, aseguró que es una satisfacción haber podido mantener sucesivas reuniones entre los funcionarios presentes a fin de aunar esfuerzos en la prevención de siniestros en la vía pública. Resaltó el compromiso del grupo de trabajo que se unió a la iniciativa de los diputados provinciales Camila Herrera y Sergio Casas. Apuntó al compromiso en trabajar de manera conjunta entre los organismos teniendo en cuenta que “sabemos que tenemos más de 60 muertos en siniestros viales y una cantidad mayor de personas lesionadas”. Explicó que el fin de encuentro fue presentar un plan de trabajo de rápida ejecución. El mismo apunta a dos ejes: la prevención y los controles. “La prevención a través de campañas, y los controles que deben reforzarse”, son los principales puntos del proyecto ideado, dijo Acosta. Asimismo señaló la necesidad de continuar trabajando de manera conjunta porque “lo fundamental es salvar vidas”. Por su parte, el diputado Sergio Casas, marcó que lo principal es “plantear una cuestión de Estado”, asumiendo que “se eliminó un control social lo que hace que el Estado tome un rol principal”. “Con ley pareja para todos es la única manera que vamos a poder aplicar efectivamente las leyes de seguridad vial” indicó y afirmó que se terminó con el “amiguismo”. En tanto que Carlos Machicote, secretario de Servicios Públicos del municipio capitalino, consideró que es necesario “tomar a toda la provincia en su conjunto y controlar el estado técnico de los vehículos que circulan por las calles y rutas”. “Hay que ponerle un corte final a este tema y los conductores deben entender que es necesario que circulen en las condiciones que establece la normativa”, dijo. Asimismo, puntualizó que el trabajo conjunto con la policía “se debe profundizar”. “El municipio y la policía en las condiciones en que estamos no pueden seguir, es necesario inversión en recursos y medios”, dijo. Luego tomó la palabra el subsecretario de Transporte Provincial, Alfredo Simonetti, quien sentenció que “la base es el cambio del hábito del ciudadano”. Al respecto, presentó un proyecto de Escuela de Seguridad Vial al primer mandatario provincial. Apuntó que “las autoridades de control deben ser inflexivas” y sentenció que quien tiene la autoridad de juzgar las faltas debe hacer un seguimiento continuo para que las multas sean pagadas. “Las estadísticas no sirven sino para hacer un análisis y advertir que el problema está en el ejido urbano de Capital”, manifestó y creyó que se requiere un rediseño del micro y macro centro y del transporte público. Del mismo modo, explicó que con exámenes a los conductores, revisión técnica anual a los vehículos y modificaciones en la infraestructura de la ciudad contribuirán con una mejora de la ciudad.
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