EL PRESIDENTE DE AEROLÍNEAS ARGENTINAS ASEGURO QUE LOS VUELOS A LA RIOJA NO SON RENTABLES.

A partir del 14 de marzo próximo, Aerolíneas Argentina comenzará a operar vuelos regionales -Santiago de Chile, Asunción, San Pablo, Rio de Janeiro- desde el Aeroparque metropolitano, anunció su presidente, Mariano Recalde, quien rechazó que esta situación represente un "privilegio" para la compañía. "No me parece que sea un privilegio. Aun cuando tomaramos este parámetro de libre competencia, Aerolíneas no es una empresa que esté en las mismas condiciones que el resto, porque cubre una serie de rutas que no son rentables", sostuvo Recalde. En ese sentido agregó que "sí ellos quisieran estar en igualdad de condiciones con nosotros, deberían hacer el mismo esfuerzo que Aerolineas por los argentinos y volar a Santiago del Estero, Santa Rosa, Formosa, La Rioja todos destinos que no vuelan porque no son rentables". En declaraciones a radio del Plata, dijo que "hacer vuelos internacionales desde Aeroparque, permitirá mejorar mucho el servicio, sobre todo para la gente del interior del país, que para ir a Santiago, Río o tenían que pasar por Aeroparque, hacer un recorrido hasta Ezeiza y recién de allí salir al exterior". A partir de marzo esos pasajeros "harán la combinación directamente en el Aeroparque Jorge Nuewbery y ahorraran costos, y tiempo y la verdad tendrán un servicio mejor", indicó. En cuanto a la posibilidad de operar desde Aeroparque consideró que "no es un privilegio" para la empresa, con señalan otras aerolíneas. "Nosotros pedimos autorización para hacerlo como lo podría haber hecho cualquier otra aerolínea. A raíz de esta idea que tuvimos, Lan habría presentado un pedido similar", dijo el funcionario. "Lo que ocurre es que ven que nosotros tomamos la iniciativa y evidentemente conseguimos una ventaja comercial al ser los primeros. Este es un pedido que habíamos hecho hace tres mese y que recién fue autorizado esta semana". Recalde destacó que todos los países del mundo privilegian su aerolínea de bandera: "Si uno va a Santiago de Chile en su aeropuerto ve que el 74 por ciento de sus vuelos son de LAN", argumento Recalde. Agregó que "ellos también van a poder operar en Aeroparque, creo que la queja viene por los turnos que les van a quedar, que no son los mejores". "Toda esa desventaja que tiene Aerolíneas de poner recursos estructura, aviones, esfuerzos para conectar a los argentino no esta mal que esté compensada por tener los mejores horarios en Aeroparque para los vuelos mencionados. Recalde respondió de esta forma al reclamo de Jurca, la entidad internacional que nuclea a las aerolineas que operan en Argentina que se oponen a que la estatizada, opere desde el aeroparque metropolitano sus vuelos regionales. La semana pasada el secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, autorizó a Aerolineas volar desde Aeroparque a países de América latina, incrementando de esta forma su oferta desde la terminal área debido a que desde allí hasta ahora sólo operaba vuelos de cabotaje y a Uruguay. Respecto a los cuestionamientos en torno a que serían muchos vuelos en Aeroparque, Recalde aseguró "son excusas. Tenemos un estudio con todas las autoridades involucradas -Fuerza Aérea, Aduana , Inmigraciones, controladores, Aeropuertos AA2000-que arroja que la operatoria es absolutamente viable". Concluyó "años atrás, la gente se quejaba porque había pocos vuelos. Lo que estamos haciendo es poner a funcionar al Aeropuerto de la ciudad, como el de cualquier ciudad el primer mundo, con frecuencias constantes y buena comunicación".