La obra que llevará adelante el Ministerio de Transporte de la Nación, desviará el tránsito de la ruta 40 evitando que ingrese a la ciudad de Chilecito. Esto mejorará la seguridad vial en la zona urbana y reducirá los tiempos de viaje, favoreciendo el turismo y el transporte productivo de la región. En la jornada del lunes último, durante una recorrida de obras viales, Javier Iguacel, administrador de Vialidad Nacional, y el Ministro de Defensa, Julio Martínez, se anunció el proyecto para que la ciudad de Chilecito cuente con una avenida de Circunvalación que reordene el tránsito y evite accidentes. De esta manera, el ingreso a Chilecito, que se realiza por la RN N° 40 y que es importante por su densidad poblacional y por el turismo religioso y minero que recibe, se realizará de manera más ordenada. La inversión estimada para concretar las obras asciende a 40 millones de pesos y se va a realizar en un tramo de 4 kilómetros.El anuncio tuvo lugar en el marco de la visita oficial que Iguacel realizó por el recientemente pavimentado camino de cornisa Cuesta de Miranda, sobre la RN N° 40, por donde circulan más de 1.000 vehículos por día.La Cuesta de Miranda fue una obra muy esperada por los habitantes del oeste riojano que finalizó a fines de 2016 donde, gracias a una gran obra de ingeniería de montaña -única en el país-, se realizaron tareas de pavimentación entre Los Tambillos y el Puente la Pelea para que el nuevo camino de cornisa cuente con banquinas y protección contra derrumbes.La recorrida de Iguacel continuó en la autopista Nonogasta - Chilecito, finalizada en noviembre de 2016 gracias a una inversión del Gobierno nacional de 350 millones de pesos. La comitiva nacional visitó luego las obras de repavimentación de la RN N° 74, entre Los Colorados y Nonogasta y finalizó en el obrador ubicado sobre la RN N° 75 donde el Ministerio de Transporte está construyendo una nueva ruta entre Las Padercitas y el dique Los Sauces. “Vamos a invertir más de $5.500 millones en obras viales para La Rioja, que mejoren las condiciones de transitabilidad hacia el interior de la Provincia y con el resto de la región, acortando los tiempos de viaje y optimizando la conectividad, que es fundamental para potenciar el turismo y el transporte de productos agrícolas como la vid y el olivo, claves para la economía regional y en la generación de empleo” había expresado tiempo atrás Guillermo Dietrich, ministro de Transporte de la Nación.
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