En el marco de su visita a La Rioja, el ministro del Interior y Transporte de la Nación, Florencio Randazzo, se reunió con autoridades de las provincias de La Rioja y Catamarca a fin de dialogar respecto al avance alcanzado en el marco de la reactivación del Ferrocarril que comprenderá el tramo que une Andalgalá con Serrezuela, acción que forma parte de las proyecciones vinculadas al desarrollo económico de la región.El ministro Randazzo destacó el trabajo que concretaron en conjunto La Rioja y Catamarca a fin de avanzar en el proyecto de reactivación del ferrocarril, a través de un relevamiento que realizaron en la zona.Por su parte, el ministro de Planeamiento e Industria, Fernando Rejal, destacó la importancia de la reactivación del ferrocarril, considerando que “a través de esta iniciativa se generarán nuevas fuentes de trabajo y oficios, y se impulsará a La Rioja como una provincia sólida y competitiva”.Luego de la reunión, el secretario de Planeamiento Estratégico, Luis María Agost Carreño, resaltó el valor del encuentro con el ministro Randazzo, ya que “le transmitimos los detalles del avance que se alcanzó en el marco de este proyecto”.Mientras, el director de la Unidad Ejecutora de Proyectos Ferroviarios de la provincia de Catamarca, José Blas, destacó la importancia que el proyecto ferroviario representa para ambas provincias. Al respecto dio a conocer que trabaja en el proyecto desde hace muchos años e informó que realizó un relevamiento para determinar la viabilidad del proyecto ferroviario, además de “ayudar a La Rioja en lo que concierne al tema”.Finalmente, consideró trascendental dar valor al impulso del ministro Randazzo a la reactivación ferroviaria, teniendo en cuenta que “es una obra de mucha envergadura y que revive a los pueblos por donde va a pasar el tren”.Las autoridades del Ministerio de Planeamiento e Industria estimaron que en tres años estarían circulando los trenes por La Rioja, integrando a la provincia a la red nacional y posicionándola competitivamente en la región.En la ocasión, también se hizo referencia al desvío del tramo que se pretende concretar en el Parque Industrial, realizando un by-pass que entraría a la zona central y retomaría su tramo en el Río Mal Paso. De esta manera, se proporcionaría un centro logístico de carga ferroviaria que favorecería a las industrias radicadas en la zona.En los próximos días el ministro de Planeamiento e Industria, Fernando Rejal, junto al secretario Luis María Agost Carreño y el director de la Unidad Ejecutora de Proyectos Ferroviarios de la provincia de Catamarca, José Blas, mantendrán una reunión con autoridades nacionales, con el propósito de avanzar en detalles para poner en marcha este anhelado proyecto.
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