EL GOBERNADOR VISITÓ LA OBRA DEL TRAMO LAS PADERCITAS – DIQUE LOS SAUCES.

El gobernador Beder Herrera recorrió la obra en construcción de la ruta nacional Nº 75, tramo Las Padercitas- Dique Los Sauces. El proyecto realizado por el Gobierno provincial a través del Ministerio de Infraestructura y la Administración Provincial de Vialidad, es una obra de alta complejidad que tendrá 5.140 metros de longitud, se construirán dos túneles, el primero de 605 metros y otro de 1.003 metros de longitud. Junto al titular del Ejecutivo provincial, visitaron la obra el ministro de Infraestructura Néstor Bosetti; el administrador de Vialidad Miguel Ángel Bertolino; el intendente de Sanagasta José Aparicio; los secretarios de Obras Públicas Ciro Montivero y de Prensa y Difusión Luis Solorza y representantes de la UTE conformada por Paolini Hermanos SA y Eleprint SA que tienen a cargo la ejecución de la obra.El mandatario provincial junto al ministro Bosetti y las demás autoridades inspeccionaron los trabajos de movimientos de suelos que se realizan en el sector que será el portal de acceso al primer túnel de los dos que se construirán.El proyecto ejecutivo de la obra fue diseñado por los equipos técnicos provinciales y la ejecución está a cargo de la empresa contratista conformada por la Unión Transitoria de Empresas integrada por Paolini Hermanos SA y Eleprint SA. El plazo previsto de obra es de 36 meses.El proyecto de obra contempla, obra básica, con muros de sostenimiento, protección de laderas, ejecución de dos túneles, pavimentación con concreto asfáltico, señalización vertical y horizontal.Actualmente se ejecutan los trabajos de movimiento de suelos, terraplenes y excavación no clasificada.La longitud total de la obra comprende 5.140 metros, un plazo de ejecución de 36 meses y se prevé su finalización para el 2016. El titular de Vialidad Provincial, Miguel Ángel Bertolino brindó precisiones respecto al proyecto de la obra que contempla un trazado de 5,140 metros de longitud. Con dos túneles, el primero con una extensión de 605 metros y el segundo túnel con una extensión de 1.003 metros de longitud. Bertolino destacó que al contar con 1.600 metros de túnel en total se conecta directamente reduciendo el tiempo para recorrer la distancia en kilómetros, habida cuenta que actualmente la traza tiene 6 curvas de 90 grados. Del mismo modo, indicó que “llevamos seis meses de obra de un plazo de ejecución a tres años. Actualmente estamos con movimientos de suelos en la boca del túnel 1 y realizando sondeos geológicos. En mayo o junio próximo se comenzarían a construir los túneles que es la fase más compleja de la obra.