En la noche del viernes en el Auditorio ubicado en la Secretaría de Tierras, las familias de la zona de la quebrada mantuvieron una nueva reunión informativa con el secretario de Tierras y Hábitat Social, Ariel Puy Soria, y se contó además con la presencia del administrador de Vialidad Provincial, Miguel Bertolino, quienes brindaron detalles técnicos y legales del proyecto de la nueva traza de la Ruta Nacional N° 75 que unirá Las Padercitas con el Dique Los Sauces. En la ocasión se plantearon las diferentes alternativas, las autoridades transmitieron el compromiso del gobernador Beder Herrera de no avanzar con la obra hasta alcanzar el consenso con los vecinos que se ven afectados y anunciaron que en 15 días Vialidad de la Provincia comenzará con los estudios en terreno para analizar la posible relocalización de tramos de la traza. Así también adelantaron que darán inicio a un diálogo casa por casa para analizar cada situación en particular. En la reunión las familias que se verán afectadas con la obra de infraestructura vial despejaron sus dudas y escucharon los detalles de la nueva traza que se constituirá en el inicio del corredor que atravesará diferentes departamentos hasta llegar hasta el Paso de Pircas Negras, en la cordillera riojana. Luego del encuentro, el secretario de Tierras y Hábitat Social, Ariel Puy Soria, destacó el valor de dialogar con las familias que tienen propiedades en la zona de afectación de la nueva traza vial de la Ruta 75, a la que consideró “una importante obra que va a beneficiar a miles de riojanos”. “Siempre hemos dicho que desde el Gobierno no queremos usar esta ley (de expropiación) de manera unilateral”, indicó y resaltó la importancia de “acordar con los vecinos afectados”. “Hemos avanzado en la primera reunión y ésta culminó con mayor tranquilidad teniendo en cuenta que por parte de las autoridades de Vialidad tienen que llevar adelante los replanteos topográficos para ver si es posible la adecuación o la relocalización de la traza”, dio a conocer. En ese sentido, consideró que “la gente está más tranquila porque le estamos aportando claridad con esta ronda de conversaciones”. El secretario en la ocasión manifestó que “la decisión política del gobernador es que consensuemos con las familias y que desde el Estado busquemos alternativas para que quedemos todos conformes con una gran obra”. Asimismo, apuntó a la importancia de “crear la conciencia colectiva de que el Gobierno está llevando adelante acciones, no para perjudicar, sino para construir y beneficiar a la mayor cantidad de riojanos posibles”. Puy Soria informó que el paso siguiente es comenzar a visitar a cada una de las familias “porque tienen realidades distintas”, para lo cual “vamos a interactuar con la gente de Vialidad”. “El ingeniero Bertolino (administrador de Vialidad) y su gente trabajarán en el replanteo técnico de la obra propiamente dicha y desde nuestra repartición iremos casa por casa hablando con la gente para evaluar los instrumentos de dominio que presentan, los estudios socioeconómicos y las características constructivas de las viviendas que pueden llegar a ser afectadas”, detalló. “Entendemos que desde ese diálogo fluido el Estado aporta la tranquilidad y demuestra que de ninguna manera queremos avanzar unilateralmente sino de manera consensuada, buscando soluciones y no generando inconvenientes”, enfatizó.El administrador de Vialidad de la Provincia, Miguel Bertolino, destacó que los vecinos presentes en el encuentro “comenzaron a entender las etapas que estamos haciendo desde el punto de vista técnico para evitar en todo lo posible la afectación que sea innecesaria de la obra”. “Por eso en la zona de camino elegida vamos a ver dónde podemos modificar para tocar lo menos posible cualquier propiedad”, indicó. A la vez, dijo que ante la situación de “aquellas zonas que sea imposible modificar, porque si o si la tenemos que localizar a la traza por ese punto, se van a buscar las áreas donde se pueden relocalizar, dentro del mismo trazado, a todas esas familias, creando los sectores que se puedan construir una vivienda del mismo o mejor tipo y calidad que tienen”. Bertolino informó que el replanteo de la obra es “la etapa de poner la poligonal que tenemos desarrollada de ingeniería sobre el terreno e ir estudiando punto por punto en el terreno cómo ir interactuando con la geología de la zona, la roca y con las propiedades del lugar”. “Uno ve la foto y a veces están fuera de escala y la única manera de saber exactamente cómo vamos a poder desviar un poco la traza dentro de la zona de afectación es haciendo el replanteo que es lo que les explicábamos a los vecinos”, expresó. A la vez, anunció que “creemos que en 15 días más empezaremos a trabajar en ese sentido”. “Una vez que con el replanteo veamos aquellos lugares donde se puede modificar y qué le va a afectar a cada propiedad, la Secretaría de Tierras podrá informarle a cada vecino la situación y comenzar a interactuar para ver cuál es el resarcimiento que les corresponde”, explicó. El titular de Vialidad recordó que esta obra “es fundamental para la Capital, Sanagasta, Chilecito y la integración de La Rioja”. En ese sentido, reiteró que “esta obra empieza en Las Padercitas y termina en Villa Unión para seguir por el camino a Chile”. Al respecto detalló que “es un trazado de obras que van desde La Rioja a Sanagasta, de Sanagasta por el Velasco a Chilecito, de allí por la Cuesta de Miranda a Villa Unión y por la Quebrada de Santo Domingo a Chile”. “Es un conjunto de obras que se han planificado para que La Rioja cambie su perfil productivo y turístico”, valoró. Respecto a la nueva traza de la Ruta N° 75 desde Las Padecirtas al Dique Los Sauces, dijo que “con el trazado nuevo que se va a hacer a través de túneles se va a agilizar el tránsito y apuntamos a disminuir la cantidad de accidentes”. Asimismo, dijo que con este nuevo camino se contará con la posibilidad de desviar dos tipos de tránsito distintos “por un lado el del vecino que vive en el lugar y, por otro lado, aquel que pasa al dique, a Sanagasta o a Chilecito”, detalló.
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