La inminente reactivación de la línea ferroviaria FF. CC Belgrano Cargas “es uno de los hechos más importantes de los últimos tiempos; demuestra que La Rioja está creciendo”, consideró el ministro de Producción y Desarrollo Económico, Javier Tineo en relación a los acuerdos alcanzados por el gobernador Luis Beder Herrera y el ministro del Interior Florencio Randazzo que permitirán la presencia del tren en Los Llanos Riojanos. El ministro señaló que desde la cartera que lidera “estamos colaborando en conjunto con los distintos Ministerios con el firme propósito de alcanzar esta reactivación. Esto permitirá que nuestros productores e industriales de cualquier escala, puedan colocar sus productos primero en el puerto seco de Chamical y después en los grandes centros de distribución”. Resaltó el ministro que “los productos elaborados en La Rioja podrán ser puestos a consideración de la siguiente cadena de comercialización, prácticamente un 50 por ciento menos de costo del flete, lo que tendrá un impacto enorme en ese circuito de venta”. Dijo además que “estamos ante un hecho por demás importante por la posibilidad de ponernos a precios muy competitivos, como así también lograr rebajar costos en insumos que empleamos tanto en la ganadería y en el sector agrícola, como el forraje e industrial”. Amplió que “estamos trabajando en ensayos para poder lograr descargas de maíz y otros productos en Milagro y en Chepes, siempre a precios más bajos, con privados que ya demostraron su claro interés en invertir en la provincia”. “Apuntamos desde luego a mejorar la producción y por ende la competitividad”, manifestó Tineo para remarcar que “será un escenario muy ventajoso, a partir de una obra muy anhelada por el gobernador Beder Herrera”. Manifestó también que “hay un compromiso de la Nación de proveernos de todos los elementos para el acondicionamiento y funcionamiento de la línea ferroviaria, tales como los durmientes, las vías; en definitiva, toda la ingeniería para el funcionamiento del tren, mientras que la provincia comprometió la mano de obra”. El ministro subrayó además que “estamos ante un emprendimiento en donde se está demostrando la importancia que le asigna el gobierno, como una política de Estado y que persigue que las vías férreas estén funcionando cuanto antes”. Tineo graficó que “vamos a prepararnos y acostumbrarnos a una nueva logística de tal manera que logre el mejor aprovechamiento del servicio, tanto en lo relativo a la descarga de lo que llegue a nuestra provincia, como para preparar una buena carga hacia los centros de distribución nacional como Rosario y Retiro”. “En la actualidad la tarifa del Belgrano Cargas está en cerca del 60 por ciento más barata que cualquier flete que se hace por otra vía”, consideró Tineo y estimó que “además vamos a tener menor impacto vial por la disminución del transporte por las rutas, más seguridad, menos contaminación”. El ministro evaluó en torno a las perspectivas de reactivar el Belgrano Cargas que “es una alternativa concreta y ya están dadas las condiciones” y agregó: “lo primero que se debe hacer cuando uno se plantea un objetivo es que haya decisión política y ésta ya la tomó tanto el gobierno nacional como el provincial a través del gobernador Beder Herrera”. “La dirigencia política de la provincia está convencida que tenemos que buscar y generar las condiciones para abaratar los costos del flete y no absorba la rentabilidad de los productores”, remarcó el ministro de Producción y Desarrollo Económico, quien acompañó al gobernador en sus gestiones ante la ministra de Industria de la Nación Débora Giorgi y con otros funcionarios nacionales.
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