AVANCES PARA CONFORMAR EL OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL.

El gobierno de La Rioja avanza en las gestiones y capacitaciones para conformar el Observatorio de Seguridad Vial, que permitirá no solo redireccionar políticas especificas para el sector sino que contribuirán de manera efectiva a la disminución de la siniestralidad vial. A instancias de una invitación del ministro de Gobierno Claudio Saúl se encuentra en la provincia el director de Estadísticas Viales de la Agencia Nacional de Seguridad Vial e integrante del Observatorio Vial Nacional, Pablo Eduardo Rojas, organismo este que depende del Ministerio del Interior y Transporte de la Nación.Con el propósito de realizar actividades conjuntas, autoridades encabezadas por el secretario de Seguridad Luis Angulo junto al jefe del Comando superior de la Policía Luis Angulo y el director de la Agencia Provincial de Seguridad Vial Fernando Torres mantuvieron un encuentro este miércoles con el funcionario nacional. En la reunión que se cumplió en el edificio “2 de Abril” también participaron el coordinador de la Agencia Provincial de Seguridad Vial, Walter Mena y miembros de la Plana Mayor de la Policía.Con posterioridad se cumplió una jornada de capacitación en el Salón Tinkunaco del hotel Talampaya de esta ciudad, que estuvo dirigida a efectivos de la Unidad Especial de Seguridad y Control de tránsito, agentes de la Agencia Provincial de Seguridad Vial y personal policial con desempeño en funciones en la materia.El director de Estadísticas Viales de la Agencia Nacional de Seguridad Vial e integrante del Observatorio Vial Nacional, Pablo Eduardo Rojas, al dar cuenta de su presencia en La Rioja informó que “como siempre La Rioja se mostró muy comprometida con las políticas nacionales de seguridad vial, por esta razón avanzamos con sus autoridades en la formulación de políticas y acciones que tiendan a la reducción de la siniestralidad vial”. Destacó que “la creación de la Agencia a nivel provincial nos está permitiendo la coordinación de políticas nacionales y regionales”, de allí que “se deben renovar esfuerzos, mejorar los mecanismos de control al igual que la recolección de datos”, al tiempo que “también se deben seguir investigando nuevas formas para evitar la pérdida de vidas humanas”. Dijo además que “vemos con satisfacción que ya se está trabajando de manera coordinada con áreas como Salud, Vialidad provincial y nacional, y los municipios”. Agregó que “desde la Agencia Nacional de Seguridad Vial esto es lo mejor que nos puede pasar como buena señal” y agregó que “es el camino que deben seguir los municipios y las provincias para alcanzar los objetivos de reducir la tasa de siniestralidad en el territorio nacional”. En tanto, el funcionario nacional encabezó con posterioridad una charla de capacitación en compañía de Fernando Torres, quien es director de la Agencia Provincial de Seguridad Vial y además coordinador de la Región Cuyo. En cuanto a los contenidos, se proporcionó información en torno a la importancia específica de datos, ya que en materia de seguridad vial cambia el escenario casi todo el tiempo, es decir no solo la cantidad y tipo de siniestros, sino también el diseño de ciudad, por lo que la conducta humana muchas veces no sigue estas variantes. En este sentido, dijo que “hay que profundizar para aunar esfuerzos, sobre todo contrarrestar cierta violencia que se observa en el tránsito”. Puso de manifiesto que “en La Rioja se dan situaciones de accidentes de tránsito con lesionados que no llevan el casco protector, pero además se producen lesiones en los codos. Por eso nos formulamos ciertas preguntas, como si resultan necesarias vías especificas para determinados medios de movilidad como las motocicletas”. Puso como ejemplo que “en algunas ciudades se logró bajar la siniestralidad a través de la construcción de denominadas bicisendas”. En tanto, resaltó que “para una formulación más acercada a la realidad sobre lo estadístico, es necesario trabajar con determinados criterios y que sean unificados, para lo cual pretendemos que se llegue a implementar un mecanismo nacional de recolección de datos y mejorar aún más los controles, de tal manera que toda esta información pueda ser volcada en un observatorio provincial que a su vez esté enlazado con otro de orden nacional”. “Es importante-reiteró- el tipo de datos a recabar, por ello estamos haciendo hincapié en esta capitación, que el personal y organismos intervinientes deben registrar información personal sobre el o los protagonistas de los siniestros, tales como tipo de licencia, edad, sexo, etc”, amplió el funcionario.Remarcó además en la necesidad de insistir en los controles que “deben ser más educativos que represivos”.