Integrantes del Concejo Deliberante de Capital, informaron sobre las condiciones que se exigirá para la concesión del transporte urbano de pasajeros, para lo cual presentaron un nuevo diseño. Los ediles de los distintos bloques del Concejo Deliberante de Capital, anunciaron sus coincidencias en tomar una decisión política respeto a encarar un nuevo servicio urbano de pasajeros para esta capital. El viceintendente, Armando Molina, señaló que “la decisión, es unir entidades diversas, para coincidir en el nuevo diseño de tránsito y transporte para La Rioja, una idea que surgió en la audiencia pública, realizada el año próximo pasado, por el Concejo Deliberante”. Estuvieron presente Ernesto Pérez, Alcira Brizuela, Jesús Sánchez, Viviana Luna, Carlos Del Giorno, Daniel Marcos, Gonzalo Brizuela, Andrea Mercado Luna, Gabriela Amoroso, Heber Sirerol y Alvaro Recalde. “Vamos a licitar todas las líneas, bajo conceptos distintos y claros, sobre las condiciones en las que deben presentarse un servicio de calidad. Y por ello, vamos a invitar a todas las personas e instituciones que quieran hacer su aporte u opinar del tema, a que vengan a enriquecer esta propuesta”, señaló Molina. Por su parte, el concejal Gonzalo Brizuela, destacó el trabajo realizado por la Comisión de Servicios Públicos, y precisó que “fue una decisión madura del cuerpo, pensar en el bienestar de la población y dejar de lado las diferencias”, al tiempo que resaltó que “el pliego de condiciones, será la base para la confección de los nuevos contratos de concesión del servicio”. En tanto, Alcira Brizuela describió las nuevas líneas que tendrá el Sistema Integrado de Transporte La Rioja (SITLaR). Mostrando un plano con los respectivos diseños y colores, las caracterizó como líneas troncales (tendrán acceso al centro); líneas alimentadoras (unirán la zona Sur con la zona Norte). También las líneas complementarias, (son las líneas que actualmente está prestando la Cooperativa Riojanos Ltda.) y líneas anulares (que serán dos líneas que circundarán, una el centro de la ciudad y otra por las avenidas de circunvalación). Brizuela, añadió que se exigirá la puesta en marcha de un nuevo parque automotor, con un promedio de 5 años de antigüedad, el uso de led para indicar recorridos, aire acondicionado, al tiempo que informó que por iniciativa del concejal Del Giorno, se exigirá que en las terminales de recorrido, se instalen baños y vestuarios para el uso de los choferes. Por su parte, Sirerol remarcó que “este Concejo, decidió pasar de ser un mero colocador de precios de las tarifas, al diseño de un modelo de prestación de un servicio público, en el que se debatirá la implementación del boleto electrónico, con el que también se podrá implementar un sistema de control de la flota que va a reconocer la frecuencia y la ubicación de la unidad en servicio, a través de un sistema de GPS conectado en la misma”. En tal sentido, Amoroso opinó que “lo que se pretende con el sistema integrado, es reducir la tasa de accidentes, disminuir el uso de las motos, cuestión para la que se está evaluando los costos y la posible implementación de un boleto único, para que aquellas familias que hoy se movilizan en estos vehículos”. Pérez, presidente de la Comisión de Servicio Públicos, informó que “según una estadística de la Secretaría de Planificación de la Municipalidad, el 30 por ciento de los riojanos que se movilizan diariamente en la ciudad, se transporta en moto y el resto caminando, por lo que la oferta del nuevo sistema, intentará incluirlos como nuevos usuarios”. Al mismo tiempo, solicitó una reunión con el ministro de Infraestructura, Néstor Bosetti, para acordar obras y localización de nuevos barrios, entre otras puntos, para proyectar un sistema de transporte, que tenga vigencia para los próximos 50 años. Finalmente el viceintendente, precisó que a fines de diciembre próximo, estará culminada la redacción del pliego para que el Ejecutivo convoque a licitación entre febrero y marzo, y se adjudique el servicio en los meses previos a junio, cuando vence el contrato de la Cooperativa Riojano’s Ltda., aunque aclaró que la misma podrá continuar hasta fines de 2014, para dar tiempo a la instrumentación operativa del nuevo sistema.
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