Así lo adelantó el presidente de la Cámara de Expendedores de Combustibles de La Rioja, Luis de la Fuente quien confirmó además que en la factura de compra está incluida la tasa por mantenimiento de rutas. El representante de los empresarios de las estaciones de servicio, consideró que aún no hay nada concreto y no puede brindar o expresar su opinión hasta conocer la ordenanza, su alcance y aplicación de la misma, pero advirtió que “nosotros no podremos afrontar la futura tasa”. Fue cauto al señalar que “desconoce la metodología, cuánto será la tasa, quién la deberá pagar y demás consideraciones”, adelantó que “si nos invitan –refiriéndose a los concejales- vamos a exponer nuestra opinión sobre el tema y como empresarios”. De plano descartó que ellos –propietarios de las estaciones de servicio- puedan hacerse cargo, detallando que a la fecha, los porcentajes de ganancia sólo alcanzan para afrontar los costos y por ende muy poca ganancia. Adelantó que próximamente también ellos deberán reajustar los sueldos de los empleados de acuerdo con como terminen las paritarias “y no sabemos cuánto debemos abonar a nuestros empleados”, comentó De la Fuente. Detalló y dio como ejemplo que una estación de servicio para que los números le cierren debe tener una venta de 200 mil litros mensuales, “con ello sólo alcanza para pagar empleados y todas las cargas sociales, seguros personales, ART, y todos los demás impuestos, incluida la tasa de mantenimiento de rutas que recibimos en la boleta de combustibles”.En forma personal dijo que en la actualidad los sueldos en general no tiene el crecimiento o el porcentaje de la propia inflación, “y esto –por la futura tasa al combustible- es algo más para disminuir el sueldo de los trabajadores”. Por último indicó que “al momento de tener algo concreto en cuanto a la tasa al combustible, daremos nuestra opinión como Cámara y empresarios de los estaciones de servicio”.
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