El gobernador Luis Beder Herrera anunció que la Provincia adherirá al sistema de carné único de conducir por puntos, según establece la ley nacional recientemente sancionada. En ese sentido, el titular del Ejecutivo expresó que "en pocos días más vamos a tener un evento importante relacionado a la seguridad vial" y adelantó que "vamos a trabajar con todas las Intendencias, vamos a adherir al sistema de carné único por puntos que marca la ley nacional, pondremos la policía de tránsito en los lugares más importantes de la provincia, esto está acordado con los intendentes". Beder Herrera, quien recibió a los representantes de la misión del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), con quienes analizó los distintos pasos que se darán en materia de cooperación técnica y asistencia financiera entre la provincia y ese organismo internacional, explicó que "a los inspectores de tránsito muchas personas no los respetan porque no son policías, pero en todos los lugares del mundo existe la policía de tránsito y no una persona que está indefensa ante un borracho que está como loco manejando; con las atribuciones que nos dan las leyes vamos a actuar firmemente". En relación a la emisión de los carné de conducir, el gobernador indicó que "hay municipalidades que dan carné por teléfono, todos lo saben, basta de hacer esas cosas, hay que obrar con responsabilidad, porque sino después los problemas son gravísimos. Acá el que no puede sacar se va a otro municipio que esté cerca y se lo dan. Eso no tiene que ocurrir más". La Ley de Seguridad Vial recientemente sancionada por el Congreso, que entre otras novedades estipula la implementación del polémico carné por puntos, demandará un plazo de "entre uno y dos años" para su aplicación en Santa Fe según estimó la subsecretaria de Seguridad Vial de la provincia, Hebe Marcogliese. "No se puede implementar de la noche a la mañana, lleva tiempo adquirir el software, armar una base de datos unificada y ponerse de acuerdo con los municipios", explicó la funcionaria. El 9 de abril pasado el Senado convirtió en ley el proyecto de Seguridad Vial que establece, entre otras cosas, la creación de una licencia única de conducir en todo el país y un sistema de puntos que se restan por cada infracción grave que se comete y puede llegar a hacer perder el registro. Se incorporó la creación de un impuesto del 1 por ciento sobre las pólizas de seguros de los autos para financiar el plan (necesita de unos 100 millones de pesos anuales para funcionar y 70 millones deberían salir de este nuevo tributo). Algunas cuestiones puntuales ¿los puntos que se quitarán según cada infracción? no fueron definidas por el Congreso y se establecerán en la reglamentación. El Ministerio del Interior inició una ronda de consulta con ONG y con funcionarios de las provincias para consensuar el texto del decreto reglamentario.
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