ASEGURAN QUE NO FALTARA COMBUSTIBLE EN SEMANA SANTA.

Luego de un principio de mes donde se registró escasez de combustibles y quiebres de stock en estaciones de servicio de todo el país, las principales petroleras aseguran que durante la Semana Santa, días en los que se suele registrar picos extraordinarios en la demanda de naftas, el suministro estará garantizado. “Semana Santa requiere una logística especial, distinta a cualquier otra época del año. Es muy particular porque en muy pocos días circula muchísima gente a lugares que no son los habituales. Muchos salen de vacaciones o vuelven a sus ciudades de origen a rencontrarse con sus familiares. Es un movimiento muy intenso que todos los años se proyecta y se tiene en cuenta”, señalaron desde la compañía YPF. “Es una situación excepcional para la que hemos dispuesto la provisión necesaria de combustible. No tendría que haber ningún problema”, indicaron. Además, explicaron que desde la llegada del buque con 50 millones de litros de nafta importada para superar la falta de combustible en los surtidores, el abastecimiento se normalizó “completamente”. La empresa YPF, controlada en la Argentina por la familia Eskenazi, es la que cuenta con más participación en el negocio de las naftas con un porcentaje cercano al 60%. La siguen Shell, con el 15,7%, Esso, con el 12,2% y Petrobras con el 10,7 por ciento. “Está todo preparado para no tener ningún problema”, confirmaron desde otra de las empresas del sector. A comienzos de mes, la falta de naftas en las estaciones de servicio, algunas con cupos de venta, desató una guerra de acusaciones entre las empresas del sector. Desde YPF, Esso y Shell aseguraron que estaban produciendo más. Los problemas de abastecimiento se sintieron en el verano y fueron más notorios a principios de mes. En general, Semana Santa suele ser un momento crítico en el negocio de la venta de combustible. Hace dos años, por ejemplo, las cámaras que agrupan a expendedores de todo el país discutían realizar un paro en esa fecha en reclamo por el desabastecimiento de combustible y la falta de rentabilidad del sector.